上月,在F1中國大獎賽開跑前夕,理查米爾(Richard Mille)于法國巴黎正式發(fā)布與法拉利(Ferrari)合作推出的第二款重磅時計——RM 43-01 Ferrari陀飛輪雙秒追針計時腕表。
自2021年建立長期合作伙伴關系以來,理查米爾與法拉利攜手推動機械制表與賽車工程的深度融合。2022年,雙方帶來了一款顛覆制表認知、刷新當時紀錄的超薄腕表RM UP-01 Ferrari腕表。三年后,第二個合作款問世,標志著雙方合作邁入新里程。如果說RM UP-01 Ferrari是一份有力的合作宣言,全新RM 43-01 Ferrari則是對該合作關系持續(xù)深化的有力注腳。
左:RM 43-01 Ferrari陀飛輪雙秒追針計時腕表右:RM UP-01 Ferrari超薄腕表
發(fā)布會當天,理查米爾高層及制表團隊出席現(xiàn)場,回顧品牌與法拉利的合作歷程,并詳細介紹了全新腕表的技術亮點與設計理念。正如理查米爾商務總監(jiān)、品牌創(chuàng)始人之子Alexandre Mille所強調的,追求極致、毫不妥協(xié)始終是理查米爾貫徹至今的品牌精神和制表理念。而全新杰作不僅是高級制表與賽車領域深度協(xié)作的又一次壯舉,更展現(xiàn)出理查米爾在高端腕表市場中持續(xù)保持吸引力的品牌實力。
制表與賽車,聯(lián)創(chuàng)工程美學新境界
相較前作的“非常規(guī)”設計,全新合作款回歸理查米爾常規(guī)表款的經(jīng)典風格,包括標志性的酒桶型表殼、鏤空結構的復雜機芯以及創(chuàng)新材料運用。新作提供兩種款式:微噴砂鈦合金款和Carbon TPT碳纖維款,各限量發(fā)售75枚。
其中,Carbon TPT碳纖維是理查米爾專屬運用的創(chuàng)新復合材料,輕盈、堅固且飾面效果獨具特色,使用該材質打造表殼的碳纖維款更強調佩戴性能和現(xiàn)代感。而鈦合金版本則采用五級鈦合金打造表圈與底蓋,配合Carbon TPT碳纖維材質的中層表殼與按鈕結構,風格更為精致。用理查米爾表殼研發(fā)技術總監(jiān)Julien Boillat的話總結,“兩款表殼展現(xiàn)了兩種截然不同的個性:鈦金屬表殼盡顯‘紳士車手’氣質,而Carbon TPT碳纖維表殼則更加凸顯狂放不羈、無拘無束的生活態(tài)度。”
Boillat在發(fā)布會現(xiàn)場介紹時提到,法拉利是高性能超跑與賽車的傳奇代表之一,他一直向往著與法拉利合作的機會,對此次合作更是感到興奮不已。“兩年來,法拉利團隊與我方專家在這個新項目上合作非常密切。設計腕表時,我們都在探索如何進一步提升性能,尋找更耐用的材質。這是一場通往新技術、新工藝的旅程,而法拉利作為此次冒險的‘副駕駛’是非常令人興奮的。”
這場“雙向奔赴”的合作,也令法拉利設計中心(Centro Stile Ferrari)的工程團隊深感認同。新作集結了意大利馬拉內羅(法拉利總部所在地)與瑞士勒布勒勒(理查米爾制表工坊所在地)兩地工程團隊的智慧成果,通過跨領域的技術對話與深度協(xié)作,共同將復雜的陀飛輪計時碼表工藝推向全新高度。
RM 43-01 Ferrari腕表充分體現(xiàn)了理查米爾與法拉利在“功能美學”(functional beauty)上的共識——即在高性能基礎上追求視覺美感,特別是機芯,更為品牌技藝與設計美學和諧相融的生動寫照。
設計與研發(fā)團隊從零重構全新機芯,歷經(jīng)三年淬煉。在設計細節(jié)上,整枚機芯強調三維立體感,內部機構高度鏤空,通過多種表面處理、裝飾工藝及對比細節(jié)呼應躍馬戰(zhàn)車引擎缸體與曲軸箱的復雜幾何結構:五級鈦合金底板重現(xiàn)了砂鑄發(fā)動機部件的工業(yè)質感;微噴砂橋板令人聯(lián)想到引擎蓋的啞光表面;表盤正面的發(fā)條盒寶石鑲嵌,靈感源自法拉利V8引擎的離合器輪;30分鐘計時盤則以法拉利儀表盤中的轉速表為藍本,其鏤空設計強化腕表內部“底盤”的空間感。
在性能層面,RM 43-01機芯延續(xù)理查米爾一貫的高性能標準。該機芯由品牌與長期合作伙伴Audemars Piguet Le Locle(APLL)共同開發(fā),重點優(yōu)化雙秒追針功能。通過計算機模擬與深入研發(fā),技術團隊成功降低系統(tǒng)能耗,同時提升動力傳輸?shù)姆€(wěn)定性與精準度。理查米爾機芯研發(fā)技術總監(jiān)Salvador Arbona介紹道:“我們在機芯研發(fā)上的工作正日益科學化,這讓我們能夠設計出更耐用的組件,進一步提升整體性能。”
RM 43-01作為理查米爾與法拉利深度合作所打造的“腕上引擎”,雙方在機芯研制過程中還融入專屬標志:左下角特意留出開放空間,加入鐳射雕刻的“躍馬”標識,其形狀靈感源自499P賽車的尾翼,并經(jīng)過微噴砂、緞面與拋光倒角處理工藝,既彰顯出理查米爾在機芯整體制造方面的精湛技藝,也致敬法拉利傳奇。
不走尋常路,永不妥協(xié)
高級制表與賽車運動一向有著天然聯(lián)系,無論是對高性能的追求,還是對工程美學的執(zhí)著,兩者在精密技術與工程美學中找到高度共鳴。而理查米爾正是將這種精神融會貫通的佼佼者。品牌創(chuàng)始人Richard Mille本人就是狂熱賽車迷,從品牌創(chuàng)立之初便致力于將賽車工程哲學引入高級制表領域,也因此,理查米爾被譽為“手腕上的一級方程式”。
對巴西F1賽車手菲利普·馬薩(Felipe Massa)來說也是如此,這種關聯(lián)在機緣巧合下造就了他與理查米爾超過二十年的深厚情誼。在RM 43-01 Ferrari腕表發(fā)布現(xiàn)場,馬薩現(xiàn)身表達對這款新作的喜愛,并回憶起與品牌的初次結緣。他分享道,當初希望尋找一個可以共創(chuàng)的腕表品牌,因為腕表與F1運動總是有很好的聯(lián)動,而某次在雜志中偶然看到理查米爾的廣告,隨即撥打了上面的電話號碼——接通的,正是Richard Mille本人。
在這通電話中,Richard Mille坦言品牌無意大規(guī)模營銷,預算幾乎全部投入制表研發(fā)中,他誠摯歡迎馬薩的加入,邀請其共同參與產品測試(正值品牌研發(fā)RM 006腕表階段)。而馬薩欣然接受了這份充滿緣分的邀請,成為理查米爾的首位品牌摯友。自此,他也成為了理查米爾“資深”測試好手,協(xié)助品牌在制表研發(fā)領域創(chuàng)造一次次革新成就,包括當時在電話那頭談論到的RM 006腕表,該腕表開創(chuàng)性地采用納米碳纖維制成機芯底板,以實現(xiàn)輕量化且確保高抗擊。
左:巴西F1賽車手菲利普·馬薩右:RM 006 Felipe Massa陀飛輪腕表
對馬薩而言,這段長期合作最打動他的正是品牌“毫不妥協(xié)”的精神。而這種堅持,也正是品牌基因的核心。從理查米爾產品定價的底層邏輯可見一斑。高定價在大眾眼中是理查米爾的顯性標簽,但這并非品牌策略所為,高定價的背后對等的是高規(guī)格、高投入、高成本。“定價,永遠是我們考慮的最后一步,它是我們所付諸一切后的自然結果”,Alexandre Mille分享道。為了打造一款毫不妥協(xié)、近乎極致的時計作品,“我們不會讓最終價格限制制表的任何投入”。
這種“不妥協(xié)”的態(tài)度也貫穿品牌經(jīng)營邏輯。“我們從來不分析競品行為,這是品牌創(chuàng)立之初就定下的原則”,Alexandre Mille解釋道,理查米爾從不依靠任何市場調研,也不以競品為參照——無論是哪一款腕表。“我們只專注于表達自己的理念,挑戰(zhàn)自我設定的目標,并堅定地遵循這一方向,”他接著道,“如果依賴市場調查,理查米爾這個品牌就根本不會存在了。”
左:理查米爾商務總監(jiān)、品牌創(chuàng)始人之子Alexandre Mille右:全新RM 43-01 Ferrari陀飛輪雙秒追針計時腕表
實際上,這種“以己為本”的自信來自一種獨到的人本哲學。在客戶關系管理方面,理查米爾并未采用傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)化路徑,而是更重視有溫度的情感聯(lián)結。“雖然聽起來有些不可思議,但我們確實沒有冷冰冰的客戶數(shù)據(jù)庫。”Alexandre Mille表示,這是一種有機的人際關系,一切都源于自然、真實的情感聯(lián)結——與客戶保持交流,甚至成為摯友,深刻理解每位客戶的偏好。“我們深諳每一位客戶的品位。我相信,我們可能是高級制表領域中最了解客戶的品牌之一。”Alexandre Mille自信地說到。
這種“長期主義”是理查米爾拒絕迎合潮流、從不急于“納新”的底氣所在。從合作伙伴、品牌摯友到忠實客戶,他們之間的相識相知,幾乎無一不是一次次的“雙向奔赴”。而今,三年磨一劍,全新RM 43-01 Ferrari陀飛輪雙秒追針計時腕表是這一理念的結晶,它代表著極致卓越,更以突破性創(chuàng)新詮釋精密工程與競速美學的完美共振。這正是“不妥協(xié)”精神的最佳注腳。
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