之前西安地鐵使用問題電纜的新聞一出，引起了社會(huì)的轟動(dòng)，據(jù)記者調(diào)查西安地鐵問題電纜 奧凱60多家買方多為“中鐵系”。

奧凱電纜公司

3月22日，記者從西安地鐵了解到，按照西安市委、市政府對(duì)更換地鐵三號(hào)線奧凱電纜提出的“保安全、保整改、保建設(shè)、保穩(wěn)定”要求，地鐵公司(辦)邀請(qǐng)國內(nèi)知名電纜專家及全國地鐵設(shè)計(jì)、建設(shè)和運(yùn)營領(lǐng)域十多位專家，對(duì)三號(hào)線奧凱電纜整改問題進(jìn)行了深入研究論證，形成包括《三號(hào)線奧凱問題電纜整改實(shí)施方案》和各分部方案的“1+N”系列方案，對(duì)問題電纜進(jìn)行百分之百徹底更換。

據(jù)了解，目前西安地鐵已成立地鐵三號(hào)線奧凱電纜質(zhì)量問題整改工作領(lǐng)導(dǎo)小組和專家咨詢、技術(shù)方案、協(xié)調(diào)督導(dǎo)、工程實(shí)施、材料供應(yīng)、等11個(gè)專項(xiàng)工作小組，公司領(lǐng)導(dǎo)班子成員分別擔(dān)任各專項(xiàng)工作小組組長。在方案實(shí)施過程中，還將邀請(qǐng)北京、廣州、鐵路部門的專家提供全程技術(shù)指導(dǎo)。3月21日上午，專家們對(duì)《實(shí)施方案》的材料采購、組織實(shí)施等核心問題做了深入研究論證，目前《實(shí)施方案》正在抓緊制定完善中。

按照《實(shí)施方案》安排，在確保三號(hào)線安全運(yùn)行的前提下，按照“一站一方案”的原則，科學(xué)制定各站施工方案和運(yùn)營應(yīng)急預(yù)案，依法采購材料，依法確定業(yè)績好的施工單位，依法進(jìn)行安全質(zhì)量管控，嚴(yán)格落實(shí)建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理和監(jiān)測(cè)“五方”責(zé)任，在確保運(yùn)營安全平穩(wěn)前提下100天內(nèi)完成整改目標(biāo)。

據(jù)了解，西安地鐵三號(hào)線問題電纜涉及22座車站，總長3376.134千米。

西安地鐵被曝出使用問題電纜

西安市市長上官吉慶在全市安全生產(chǎn)擴(kuò)大會(huì)議上強(qiáng)調(diào)

深刻汲取問題電纜事件教訓(xùn)

3月22日上午，西安市政府召開全市安全生產(chǎn)擴(kuò)大會(huì)議，市長上官吉慶出席并講話。他強(qiáng)調(diào)，要深刻汲取地鐵三號(hào)線問題電纜事件教訓(xùn)，進(jìn)一步增強(qiáng)安全生產(chǎn)的責(zé)任感和自覺性，堅(jiān)持依法治安，深入排查隱患，強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)防控，確保城市安全穩(wěn)定、人民安居樂業(yè)。

上官吉慶強(qiáng)調(diào)，安全生產(chǎn)責(zé)任重于泰山，要嚴(yán)格落實(shí)“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”要求，切實(shí)夯實(shí)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、行業(yè)監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)主體責(zé)任，嚴(yán)格落實(shí)“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”的要求，扎緊織密“橫向到邊、縱向到底”的安全監(jiān)管網(wǎng)。要堅(jiān)持問題導(dǎo)向，緊盯道路交通、建筑施工、消防火災(zāi)、電梯、游樂設(shè)施等重點(diǎn)行業(yè)和領(lǐng)域，深入開展大排查、大檢測(cè)、大整改專項(xiàng)行動(dòng)，通過反復(fù)查、重點(diǎn)打、跟蹤抓，切實(shí)解決“久打不衰、久查不治”的問題。要建立長效機(jī)制，用更嚴(yán)格的制度、更有效的管理確保各項(xiàng)責(zé)任和措施落到實(shí)處。

上官吉慶強(qiáng)調(diào)，要強(qiáng)化督查問責(zé)，建立常態(tài)化督查機(jī)制，嚴(yán)格落實(shí)重大安全責(zé)任事故“一票否決制”和安全生產(chǎn)責(zé)任追究制，對(duì)非法違法和失職瀆職行為，堅(jiān)決依法依規(guī)、一查到底、絕不姑息。